Ⅲ . Сістэма прывада з падвойным сервоприводам
1. Кампаненты сістэмы: гэтая перадавая сістэма, спецыяльна распрацаваная для кіравання сталёвым поясам бесперапыннага прэс -сталі, складаецца ў асноўным з:
1.1 Два высока-дынамічныя серварухавікі: дакладна прыводзяць верхнія і ніжнія сталёвыя паясы бесперапыннага націску незалежна. Серворасводавыя рухавікі прапануюць цудоўную дакладнасць кіравання крутоўным момантам, дакладнасць кантролю хуткасці і надзвычай хуткі дынамічны адказ (узровень мілісекунд).
1.2 Два высокадакладныя сервоприводы: Атрымайце каманды хуткасці/крутоўнага моманту з сістэмы асноўнага націску і забяспечваюць зваротную сувязь у рэжыме рэальнага часу пра стан рухавіка (становішча, хуткасць, крутоўны момант, тэмпература). Дыскі ўключаюць у сябе ўдасканаленыя алгарытмы кіравання рухам.
1.3 Адзінкі кіравання сервоприводам (ключавыя новаўвядзенні): Гэта ядро, якое дазваляе значную эканомію энергіі. Традыцыйны цэнтралізаваны гідраўлічны блок электраэнергіі (HPU) (з выкарыстаннем асінхронных рухавікоў, якія рухаюць нерухомымі або зменлівымі перамяшчэннямі, для пастаўкі нафты ва ўсе зоны цыліндраў) цалкам замяняецца. Замест гэтага:
1.3.1 Кожная зона для валітаў (альбо невялікая група зон) абсталявана незалежным серворуха-рухавіком з нізкай магутнасцю.
1.3.2 Кожны серварухавік непасрэдна рухае невялікім перамяшчэннем, высокадакладным гідраўлічным помпай (напрыклад, помпы ўнутранай перадачы або поршневы помпа).
1.3.3 Гэты блок сервопривода непасрэдна забяспечвае гідраўлічную магутнасць адпаведным (ці некалькіх) цыліндраў, утвараючы незалежны закрыты цыкл або гідраўлічны ланцуг з адкрытым контурам.
1.4 Інтэлектуальная сістэма кіравання . Сістэма пастаянна збірае дадзеныя (хуткасць пояса, нацяжэнне, ціск на зоне, пазіцыі цыліндру), выконвае складаныя разлікі (напрыклад, кантроль сінхранізацыі, кіраванне замкнёным цыклам ціску, кантроль напружання, кіраванне энергіяй) і адпраўляе дакладныя каманды ў сістэмныя дыскі і помпы.
2. Асноўныя прынцыпы працы:
2.1 Сталёвы прывад: два серварухавікі незалежна кіруюць асноўнымі рулонамі прывада (або зорачкамі) верхніх і ніжніх сталёвых паясоў. Сістэма кіравання рэалізуе кантроль сінхранізацыі высокай дакладнасці і кантроль балансавання крутоўнага моманту (г.зн. кантроль нацяжэння), параўноўваючы крутоўны момант і хуткасць абодвух рухавікоў у рэжыме рэальнага часу. Гэта забяспечвае гладкую, сінхронную працу, пастаяннае напружанне і выключае рызыкі слізгацення або адсочвання. Уласцівая эфектыўнасці і дакладнага кантролю серварухавікоў ужо эканоміць энергію ў параўнанні з традыцыйнымі дыскамі.
2.2 Гідраўлічны кантроль ціску (рэвалюцыйная змена): Гэта ключавое значэнне для зніжэння энергіі на 40%.
2.2.1 Падача алею па патрабаванні: кожны незалежны сервопапольны блок актывуе свой серварухавік для кіравання гідраўлічным помпай толькі тады, калі для яго адпаведнага цыліндру зоны патрабуецца дзеянне (напрыклад, ціск, дэпрэсіўнае, становішча, наладжванне). Помпа забяспечвае менавіта паток і ціск, неабходны для неабходнай хуткасці і сілы дзеяння цыліндру. Калі не патрабуецца дзеянне (фаза ўтрымання ціску), серварухавік спыняецца цалкам альбо працуе з мінімальнай хуткасцю, каб падтрымліваць ціск у рэжыме чакання (амаль нулявы спажыванне энергіі).
2.2.2 Ліквідацыя дросельных і перапаўняльных страт: традыцыйны цэнтралізаваны ВПК з выкарыстаннем прапарцыянальных або сервоприводов для кіравання ціскам зоны пакутуе значнымі стратамі дросельнай засланкі (выпрацоўка цяпла ад падзення ціску, калі алей цячэ праз адтуліны клапана). Падчас фазы ўтрымання помпа пастаянна забяспечвае алей з высокім ціскам, а лішні паток павінен быць скінуты назад у рэзервуар з дапамогай рэльефных клапанаў, што выклікае вялікія страты перапаўнення (бескарысная праца цалкам пераўтвараецца ў цяпло). Сістэма кіравання сервоприводам, непасрэдна кантралюючы выхад помпы з дапамогай хуткасці рухавіка і крутоўнага моманту, забяспечвае больш прамога падыходу цыліндру, які кантралюецца помпай, зводзячы да мінімуму ці нават ліквідацыі неабходнасці абмежавальных клапанаў, тым самым у значнай ступені выдаляючы дросельныя і перапоўненыя страты.
2.2.3 Аднаўленне энергіі: падчас дэпрэсіўнага або ўцягнутага цыліндра, алей высокага ціску, выкінутае з цыліндру (або патэнцыяльнай энергіі), можа прымусіць сервоприполоми, каб выступаць у якасці гідраўлічнага рухавіка, у выніку чаго рухавік сервопривода выпрацоўвае электраэнергію. Гэтая рэгенераваная энергія можна падаваць назад у сетку альбо выкарыстоўваць іншае абсталяванне. Гэта немагчыма з традыцыйнымі гідраўлічнымі сістэмамі.
2.3 Інтэлектуальная каардынацыя : Асноўная сістэма кіравання дынамічна каардынуе дзеянні ўсіх адзінак сервоприна і пояса, якія рухаюцца на аснове характарыстык MAT, таўшчыні мэты, профіляў ціску ў рэжыме рэальнага часу і статусу прэсы ў рэжыме рэальнага часу, дасягнуўшы аптымальнай і найбольш энергаэфектыўнай працы ўсёй сістэмы прэсы.
Ⅳ . Механізм дасягнення 40% зніжэння энергіі
1.Выдаленне цэнтральных страт у рэжыме халастога ходу і перапаўнення: традыцыйныя вялікія асінхронныя наборы помпаў, якія кіруюцца рухавіком, павінны працаваць бесперапынна нават тады, калі прэса прастойвае або толькі ўтрымлівае ціск у некаторых зонах, што прывядзе да значных страт без нагрузкі (рухальны халасты, унутранае трэнне помпы, нагрэў алейнага цыркуляцыі). Больш за тое, падчас фазы ўтрымання падтрыманне ціску ў значнай ступені абапіраецца на перапаўненне аздаблення клапана. Спажываная магутнасць (хуткасць перапаўнення ціску) цалкам марна і награвае алей, патрабуючы дадатковай энергіі астуджэння. Сістэма кіравання сервоприводам забяспечвае энергію дакладна толькі пры неабходнасці; Падчас утрымання помпы спыняюцца (альбо ледзь перамяшчаюцца), практычна ліквідуючы гэтыя дзве асноўныя крыніцы страт. Статыстыка паказвае, што гэтыя страты складаюць больш за 50% спажывання энергіі ў традыцыйных гідраўлічных сістэмах.
2.Рэзкае зніжэнне страт дросельнай засланкі: традыцыйныя сістэмы, якія кантралююцца клапанам, рэгулююць паток і ціск, змяняючы адтуліны адтуліны клапана (дросель), непазбежна ствараючы страты паніжэння ціску (ΔP) (страта магутнасці = ΔP расход). Кантроль сервопривода рэгулюе паток, непасрэдна змяняючы зрушэнне помпа або хуткасць; Ціск залежыць ад нагрузкі. Паток, які праходзіць праз клапаны, мінімальны з вельмі паніжэннем ціску (ці нават з выкарыстаннем клапанаў уключэння/выключэння), што значна зніжае страты дросельнай засланкі.
3.Эфектыўнае аднаўленне энергіі: падчас дэпрэсіўнага ўцягвання цыліндраў або падобных дзеянняў сістэма сервоприна можа эфектыўна пераўтварыць гідраўлічную энергію або патэнцыйную энергію назад у электрычную энергію і падаваць яе ў сетку, аднаўляючы энергію, якая ў адваротным выпадку будзе страчана як цяпло праз дросель.
4.Высокая ўнутраная эфектыўнасць серварухавікоў: серварухавікі падтрымліваюць высокую эфектыўнасць працы ў шырокім дыяпазоне хуткасцей і нагрузак (асабліва пры частковых нагрузках), што значна пераўзыходзіць стандартныя асінхронныя рухавікі.
5.Аптымізаваны кантроль сістэмы: Інтэлектуальная сістэма кіравання можа дынамічна рэгуляваць профілі ціску з зананамі і хуткасць рамяня на аснове фактычных умоў вытворчасці (напрыклад, рознай таўшчыні, ацэнкі дошкі), пазбягаючы непатрэбнага спажывання энергіі (напрыклад, празмернае ціскам, празмерны час утрымання, неаптымальныя налады хуткасці). Высокая спагадлівасць сервопридной сістэмы таксама мінімізуе энергетычныя адходы падчас карэкціроўкі.
6.Скарачэнне попыту на астуджэнне: значнае зніжэнне выпрацоўкі цяпла гідраўлічнай сістэмы (у першую чаргу ад дросельнай, перапаўнення і неэфектыўнасці помпы) прыводзіць да істотнага зніжэння павышэння тэмпературы гідраўлічнага алею. Такім чынам, гэта памяншае або патэнцыйна выключае энергію, неабходную для астуджэння гідраўлічнага алею (астуджальныя вадзяныя помпы, вентылятары).
7.Камбінаваны эфект: сінэргічны эфект усіх гэтых мер эканоміі энергіі прыводзіць да значнага зніжэння да 40% у агульным спажыванні энергіі, звязанай з кіраваннем аўтамабілем і гідраўлікай у межах бесперапыннай прэс-лініі (у першую чаргу руху сталёвага пояса і назапашвання ціску/абслугоўвання для ўсіх зонаў). Гэта перакладаецца непасрэдна на больш нізкія заводскія выдаткі і зніжае выкіды вугляроду. Фактычная эканомія залежыць ад канкрэтнай канфігурацыі радка, тыпу прадукту і аперацыйных параметраў, але 40% - гэта пацверджанае і шырока прызнанае тыповае значэнне ў галіны.
Для атрымання дадатковай інфармацыі, вітаем, звяжыцеся з намі, мы адкажам вам хутка і прапануем з вамі працоўныя відэа.
WhatsApp: +86 18769900191 +86 15589105786 +86 18954906501
Электронная пошта: osbmdfmachinery@gmail.com
